andronezia.com – Cara Perawatan Busi Motor, Ini Cara Mengatasi Moor Nndut-ndutan – Busi merupakan bagian penting pada mobil yang memanfaatkan prinsip pembakaran.
Busi inilah yang menyebabkan ledakan dan kebakaran di dalam ruang bahan bakar sehingga ledakan tersebut dapat menggerakkan piston dan menghasilkan tenaga. Jadi semuanya terhubung dan terintegrasi, tentunya performa busi di sektor pembakaran.
Terkadang, karena harganya yang murah dan ukurannya yang kecil, orang mengabaikan busi dan tidak melakukan perawatan yang “tepat”. Nah, kita mulai belajar cara merawat lilin yang baik.
Busi memiliki umur yang sangat panjang dan membutuhkan perawatan yang minimal, tetapi dapat disalahgunakan atau diabaikan oleh pemilik dan mekanik.
Intinya, saat servis sepeda motor, busi harus dilepas dari mesin agar bisa dilihat, disetel, dan dibersihkan. Yang utama atur celah busi, lalu bersihkan busi. Untuk mengatur celah busi harus diatur dengan tepat sesuai standar pabrikan. Karena kesalahan kecil sekalipun secara langsung memengaruhi kondisi mesin, penyetelan celah busi yang tidak tepat dapat dengan mudah membuang mesin dan menjadi tidak berdaya.
Kepala busi khususnya biasanya dibersihkan dengan amplas karena adanya karbon
Itu terpasang ke elektroda tengah dan sekarang perawatan yang salah adalah mengampelas bagian atasnya.
Logam menonjol dari elektroda pusat, ujung putih lilin, hal
Ini tidak disarankan karena bagian tersebut dirancang di pabrik agar benar-benar rata. Pengamplasan dapat membuat bagian-bagian menjadi tidak rata dan mengganggu kinerja busi.
Cara yang benar adalah mengampelas bagian bawah elektroda arde secara langsung berhadap-hadapan.
Elektroda pusat adalah busur besi yang mengarah ke bawah. jangan lupa pakai
amplas halus
Pembersihan selanjutnya adalah isolasi, bagian putih
Celah harus dibersihkan hanya dengan kawat dan harus dihindari
Membersihkan dengan bensin dan oli. karena dia akan membangunnya sebagai gantinya
Karbon terakumulasi di celah-celah ini dan cepat kotor.
